установка подогревателя - Выбираем предпусковой подогреватель для автомобиля. > 자유게시판

본문 바로가기
사이트 내 전체검색

자유게시판

установка подогревателя - Выбираем предпусковой подогреватель для авто…

페이지 정보

profile_image
작성자 Lien
댓글 0건 조회 11회 작성일 22-10-03 05:08

본문

Выбираем предпусковой подогреватель для автомобиля
В зимнее время большинство владельцев легковых и грузовых авто испытывают серьезные проблемы в части завода ДВС. Порой даже не помогает емкая АКБ, поскольку моторное масло густеет в ДВС. Решение проблемы – приобретение специального предпускового подогревателя, автономка планар 2д встречающегося в продаже разными.

Системы автоматического запуска
установка подогревателя

В плане надежности и простоты высоко котируются системы автоматического запуска. Принцип действия такого оборудования довольно просто – нужно просто запрограммировать его, как оно сможет запускать ДВС строго в определенное время (каждые 2-3 часа часов), далее ДВС работает на ХХ до 10-15 и разогревается до рабочей температуры. Вкупе с теплоизолирующим одеялом, закрепляемый на крышке капотной части авто, двигательный блок при морозной температуре будет остывать довольно медленно. Единственное что требуется – АКБ, способная заводить ДВС с легкостью.

Электрические догреватели

Если важно экономить бензин, лучше пользоваться классическими электрическими догревателями, которые по своей структуре относятся к ТЭНам. Такие нагревательные элементы вкручиваются в рубашку охлаждения ДВС, подключаются к однофазной сети, как далее в течение короткого времени (до 30 минут) теплоноситель в рубашке охлаждения разогревается до высокой температуры исключительно за счет дешевого электричества. Тратить драгоценное топливо не придется!

Термосы

Порой в условиях городской агломерации у водителей возникает необходимость удерживания высокой температуры в рубашке охлаждения ДВС в течение короткого времени – до 2 часов. В данном варианте разумно воспользоваться профильными термосами большой (до 5 л) емкости, в которые, пока работает двигательный блок, купить пневмоподвеску транзит постоянным образом подкачивают горячий теплоноситель посредством собственной помпы.

Мини-котельные

Что сделать, если важно не только запустить не только ДВС, но и тщательным образом произвести прогревание салона машины? В данном варианте гораздо разумнее пользоваться мини-котельными. Их строение довольно сложное: внутри корпуса устанавливается небольшая камера сгорания, в которой сгорает тот же тип топлива, на котором работает ДВС. Далее тепло передается на теплообменник и все поступает в рубашку охлаждения двигателя. Ценностное значение такого оборудования заключается в практичности – прогревается не только ДВС, но и салон авто. Стоит запрограммировать данный тип оборудования на включение, как в положенное время все включится, установка предпускового подогревателя двигателя а водителю останется как сесть в полностью прогретый автомобиль и сразу трогаться в путь!

Экономить на собственном комфорте не стоит. Если важно быстро и с минимальными затратами прогреть не только ДВС, но и салон авто, рекомендуется воспользоваться вышеуказанными предпусковыми подогревателями.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

회원로그인

회원가입

사이트 정보

회사명 : 회사명 / 대표 : 대표자명
주소 : OO도 OO시 OO구 OO동 123-45
사업자 등록번호 : 123-45-67890
전화 : 02-123-4567 팩스 : 02-123-4568
통신판매업신고번호 : 제 OO구 - 123호
개인정보관리책임자 : 정보책임자명

공지사항

  • 게시물이 없습니다.

접속자집계

오늘
2,746
어제
3,563
최대
4,854
전체
788,153
Copyright © 소유하신 도메인. All rights reserved.

Warning: Unknown: write failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/home/tls554/html/board/data/session) in Unknown on line 0